Avaliação Grand Siena – consumo, versões, preços e concorrentes

Novo FIAT Grand Siena foi muito bem em teste e o preço aliado ao bom consumo, foram os fatores mais destacados em avaliação. Veja fotos, vídeos e muito mais sobre o veículo

Farol traseiro ficou espetacular, como todo o design externo do carro

Pode-se dizer que o Grand Siena é mais um carro totalmente reestilizado pela FIAT. E as alterações não param no Design. A tecnologia parece uma tendências consolidada na marca. O carro mescla um design arrojado a um painel completamente tecnlógioco e promete reformular também o mercado automotivo.

A criação do Grand Siena foi uma parceria feita entre o Centro Stile Fiat da Itália e do Brasil. Os faróis e design externo foram pensados para deixar o carro mais bonito também a noite, quando as luzes estão acesas.

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Versões Grand Siena.

Com as mudanças chegou também a nova sigla. Além da palavra “Grand”, houve uma mudança na fonte, apara acompanhar as linhas do carro.

Como em outros modelos da montadora, o Grand Siena está maior. Suas medidas foram ampliadas consideravelmente e o carro ficou muito mais bonito e também confortável.

A grande fama dos carros da FIAT é o acabamento interno. Muitos não gostam do design do painel do Grand Siena, no entanto, tudo foi medido muito bem e o acabamento é fino. E o painel tem tanta tecnologia que fica difícil citar tudo. Tem detalhes cromados no painel, alto-falantes e quadro de instrumentos à moldura do rádio. Saídas de ar condicionado às texturas e cores específicas do centro do volante.

Veja também uma reportagem completa com a Avaliação do Renault Grand Tour.

E se você vai levar bagagem, fique tranqüilo, pois o Grand Siena tem um baita porta malas. São aproximadamente 520 litros e ainda é possível ampliar seu espaço abaixando os apoia-cabeças do banco traseiro e rebatendo os encostos para a frente.

Quanto aos botões do painel, já citados, o Grand Siena tem vários. São coisas do tipo. Quando a chave é colocada na ignição, o motorista é saudade. Coisas que deixam o consumidor com sensação de exclusividade.

Você já dirigiu um Cruze? Veja a avaliação completa feita pelo blog Motores em Movimento e saiba o que está perdendo.

Muito se fala também no câmbio Dualogic. Pois bem. No Grand Siena ele vem nas versões automática e convencional. O objetivo é dar mais agilidade para a troca de marchas. Com o sistema dual logic, o motorista pode guiar no modo automático e mudar quando bem entender para o sistema manual. Assim, o motorista pode sentir maior prazer, dependendo do momento de direção.

A chave do Grand Siena funciona como um controle remoto. Ela trava e destrava portas, porta-malas e abre e fecha vidros. Tudo à distância. Para acioná-la, basta apertar o logo Fiat.

Novidades do Grand Siena

PILOTO AUTOMÁTICO – Mantém o carro em velocidade constante enquanto você só guia.

CRUISE CONTROL – É o sistema que permite a velocidade ficar constante. Se você acionar o freio, o sistema é automaticamente desativado.

SENSOR DE ESTACIONAMENTO – Como o nome já diz, lhe auxiliar ao manobrar o veículo. Um indicador interno mostra ao motorista a distância que ele está do carro de trás.

PARA-BRISA TÉRMICO – acionado o sistema, o para-brisa leva 3 minutos para desembaciar. Depois disso o sistema é desativado.

HSD (AIR BAGS + ABS) – aumenta a segurança do motorista e passageiros.

SIDEBAGS DIANTEIROS – são airbags laterais que aumentam ainda mais a segurança dos passageiros.

Concorrentes do Grand Siena:

Muitos são os carros que concorrem diretamente no mercado com o Grand Siena. Confira uma lista mais detalhadas e as médias de preço de cada um dos modelos.

Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 - R$ 47.383

Ford New Fiesta SE 1.6 - R$ 47.950

JAC J3 Turin 1.4 - R$ 38.900

Chery Cielo Sedan 1.6 - R$ 43.990

Lifan 620 1.6 - R$ 40.980

Nissan Versa SL 1.6 - R$ 44.380

Peugeot 207 Sedan XS 1.6 - R$ 47.090

Renault Logan 1.6 - R$ 42.830

Renault Symbol 1.6 16v - R$ 47.450

Volkswagen Voyage Comfortline - R$ 50.865

Ficha técnica e médica de consumo do Grand Siena.

Motor: Quatro cilindros, transversal, flex, 1.368 cm³, 8 válvulas