Veja detalhes do veículo que deverá agradar o consumidor
brasileiro
Adorado pelos taxistas, o Santana está de volta ao Brasil. O
veículo deve chegar ao mercado nacional para concorrer com o Chevrolet Cobalt e
também o Grand Siena. O antigo modelo foi fabricado até o ano de 2006.
Agora, nem de perto ele lembrará o antigo. O carro já foi
apresentado as concessionárias mas deve ser vendido apenas em setembro de 2013.
Além de voltar por cima, o carro tirará de linha o Polo Sedan, que não ganha
mais destaque no mercado e, hoje, é uma decepção.
O design é totalmente repaginado, com a adesão as novas
linhas da Volks no Brasil, já incorporadas ao Gol, Saveiro e muitos outros modelos.
Em uma breve olhada, o carro pode até confundir com o Jetta
e o Passat. Porém, uma das principais novidades será a estreia da nova linha de
motores da Volkswagen, a EA-211. O motor do Santana será o 1.6 litro de 16
válvulas, que entregará 120 cavalos ao motorista.
Ainda não se tem uma definição sobre preços e versões.
Porém, no mercado chinês, a Volkswagen vende o Santana em três versões de
acabamento: Trendline, Comfortline e Highline, com seis airbags, controle de
tração, freios ABS, ar-condicionado digital, bancos em couro, trio elétrico,
sensor de estacionamento, teto solar elétrico e rodas de liga-leve no modelo
mais caro.
O preço previsto fica na casa dos R$ 45 mil.
Veja fotos do novo Santana
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