Veja lista completa de fotos do
veículo e saiba porque o modelo foi tão aguardado.
O Hyundai HB20 é um carro
produzido no Brasil e voltado ao mercado nacional. As suas curvas, transmissão,
tamanho, suspensão, enfim, todos seus detalhes foram pensados para o mercado
nacional e o carro começa uma virada na categoria. Aos poucos ele vai mostrando
a que veio.
Acesse a fã page do Motores em Movimento, curta e fique sabendo sobre essa e muitas outras avaliações de veículos.
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Versões e preços do HB20.
O Hyundai B20 vem em 9 versões
com pacotes de série distintos e preços também díspares. Veja a principal delas:
Versão Comfort 1.0 - R$ 31.995
Versão Pack Plus 1.0 - R$
33.995
Versão Pack Style 1.6 - R$
37.995
Ainda é possível adquirir a
versão automática do veículo, todavia, quanto mais opcionais, mais caro é o
veículo.
A lista de equipamentos de
série a mesma para todas as versões. Veja detalhes mostrados na revista Quatro
Rodas.
Veja também uma reportagem sobre o Hyundai Veloster, uma máquina de dar inveja.
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Comfort: Ar condicionado,
direção hidráulica, travas e vidros elétricos, airbag duplo, computador de
bordo, rodas de aro 14" com calotas e faróis com mascara negra.
Comfort Plus: Acrescenta à
lista anterior alarme, vidros elétricos para as portas traseiras, chave
canivete e portas com parte do revestimento em tecido.
E se você está pensando em comprar um Sedã de Luxo, não pode deixar de ver o texto com avaliação do Hyudai Sonata, uma maravilha de carro.
E se você está pensando em comprar um Sedã de Luxo, não pode deixar de ver o texto com avaliação do Hyudai Sonata, uma maravilha de carro.
Comfort Style: Acrescenta à
lista Comfort Plus rodas de liga leve aro 14", sistema de freios ABS com
distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD), sistema de som com comando
no volante e banco traseiro bipartido.
Premium (somente na 1.6): Além
dos itens anteriores, usa rodas de liga leve com aro 15" e painel bicolor.
A potência do veículo vai
variar de acordo com as versões. Serão, ao todo, oito cores para escolha do
cliente. Serão Vermelho Tropic, Branco Polar e Preto Onix. Com a pigmentação
metálica (R$ 1.045 adicionais) estão a Prata Metal e Cinza Titanium, enquanto
as vertentes Perolizadas (R$ 1.245 adicionais) são a Azul, Marrom e Preto.
Consumo do combustível do HB 20.
Segundo informações da revista
Auto Esporte, na tabela de 2012, o HB20 recebeu nota A quando equipado com
motor 1.0 e nota B para o motor 1.6, ambos combinado ao câmbio manual -o
automático, disponível para o 1.6, não aparece na lista.
Para a primeira versão, o
consumo médio, quando o carro foi abastecido com álcool, ficou em 7,6 km/l na
cidade e 9,8 km/l na estrada. Com gasolina, o aproveitamento subiu para 11,5
km/l e 14,5 km/l.
O HB20 1.6 teve registrado o
mesmo consumo que o 1.0 para cidade, também com etanol, e o de 8,7 km/l na
estrada. Com gasolina, a média foi 11,6 km/l e 12,7 km/l.
No começo da comercialização,
serão 150 pontos de vendas. Com o decorrer de 2013, a marca vai expandir as
vendas e pretende chegar a 200 pontos.
Avaliação Hyundai HB20
Na avaliação, vale destacar
que o modelo foi desenvolvido especialmente para o Brasil. Ele foi inspirado no
design que o consumidor gosta e também nas estradas que existem no país. O
modelo é produzido em Piracicaba, São Paulo. Ele não foi feito para competir,
mas para dominar o seguimento no país.
O carro é robusto, moderno,
com bons itens de série. Ele tem duas opções de motores, sendo ela 1.0 e 1.6.
O design vem no modelo
esportivo e vai agradar muito aos jovens. Os acabamentos são de ponta e
apegados em muitos detalhes.
Quanto a dentro do veículo,
tudo é muito harmonioso. O Painel tem dois tons, o acabamento é excelente e o
revestimento dos bancos dá show, com alguns detalhes. Comandos do som no
volante podem ser encontrados, bem como ajuste elétrico de retrovisores. O
espaço interno é excelente e a posição de dirigir é boa.
O conforto do carro ganhou
destaque. Ele é bom para tiros curtos como para longas viagens. A visibilidade
é boa e a suspensão foi bem. O que se destaca também é o uso de air bags de
série. Ele apenas não tem encosto de cabeça para os passageiros do meio e
também não tem cinto de três pontos.
O isolamento acústico do motor
também é boa. Em alguns casos, mal se percebe ele trabalhando. Ele é bom nas
arrancadas e também nas retomadas de velocidade.
O carro vai ser atraente e
competitivo. A Hyundai começa com expectativa de vendas de pouco mais de 90 mil
unidades por ano. O número é pequeno para quem pensa em ser líder do
seguimento. Resta esperar e ver se o veículo vinga mesmo.
Veja vídeo com a avaliação detalhada do HB20.
Tenha mais informações sobre aHB 20 acessando o site da Hyundai. Clique no link.
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