Veículo da FIAT tem várias versões com diferentes preços e Punto tem consumo elevado, segundo testes |
| Design é um dos diferencias do veículo da FIAT. |
O Punto chegou ao Brasil com
bom status. O Carro mescla design inovador com bom gosto e estilo. O objetivo
inicial era ganhar o público pelo seu lado arrojado e esportivo. E aos poucos
ele conseguiu, mais modestamente que o previsto, mas conseguiu.
Prova da proposta esportiva é
a motorização do veículo. Recentemente, o Punto se aliou ao motor E.torQ, que visa dar mais força e
potência ao carro, e em contra partida, diminuir o ruído. O carro acelera mais
e faz menos barulho.
Versões do Punto.
Este é um dos carros da FIAT
com mais versões. Existem diferentes motorizações, câmbios, cores, enfim, uma
infinidade de opções para o consumidor sair da concessionária com o carro mais
personalizado. Dentre todas as versões, a que mais se destacou foi a T-Jet,
inspirada no Grande Punto Abarth, feito na Itália.
Avaliação do Punto.
Pode-se dizer, sobretudo, que
o Punto é um carro firme. Diferentemente de outras marcar, o Punto faz as
curvas de maneira segura e firme.
Em contrapartida, essa firmeza
tem um custo, o conforto. Muitos falam que o carro é duro, tem pouco espaço
interno e é desconfortável. Então aí vai a dica: Não compre o Punto sem antes
fazer um bom teste drive.
Consumo do Punto.
Em teste realizado pela
revista Quatro Rodas, o veículo foi elogiado. Isso porque ele obteve9,3
segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e 198,5 km/h de velocidade máxima, sendo
o melhor da categoria. Em relação ao
consumo, o Punto fez 8,7 km/l na cidade e 11,3 na estrada, isso utilizando
gasolina. Por isso, sabe-se que o veículo não é dos mais econômicos. Mas vale
lembrar. O punto não foi feito para ser econômico e, sim, esportivo.
Preço do Punto.
Principais concorrentes do punto.
Dois carros da Volkswagen
dividem o mercado com o punto, são o Golf 2.0 GT e o Polo 2.0 GT. Ambos também
tem estilo esportivo e estão na mesma faixa de preço. Não tem como indicar qual
é o melhor carro. Essa relação depende do pensamento do comprador e o que ele
quer no carro. Alguns ganham no amortecimento, outros na direção, outros no
espaço. Enfim, cada carro tem um projeto e cada pessoa tem um perfil. A dica é
sempre fazer um teste drive antes de escolher a melhor compra.
Avaliação do Punto segundo a revista Quatro Rodas.
DIREÇÃO, FREIO E SUSPENSÃO
A direção é rápida. O freio, progressivo. E a suspensão ficou firme, sem
prejudicar o conforto.
MOTOR E CÂMBIO
O motor deixou o Punto esperto. Mas há espaço para uma sexta marcha, na
transmissão.
CARROCERIA
Mesmo sendo menos esportivo que o Abarth, com duas portas, o T-Jet ficou bem
interessante.
VIDA A BORDO
A posição de dirigir é esportiva, a ergonomia bem resolvida e os bancos apoiam
bem o corpo do motorista.
SEGURANÇA
Ele tem ABS e duplo airbag de série e conta com airbags laterais e sistema
protetor contra colisões traseiras, opcionais.
SEU BOLSO
O preço é honesto. Se o motor fosse flex, ele teria mais pontos neste quesito.
VEREDICTO
Para quem busca um compacto com tempero mais forte de fábrica, ele é o
número certo. Aliás, corre sozinho nessa categoria. Seu preço é honesto e ele
entrega diversão na medida que seu visual promete. Nem mais, nem menos.
Vídeos sobre o Punto.
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